Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Sonnenland) beige

Montagefertiges Verdeck (Sonnenland)
Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69)

Sonnenland oder Pininfarina?:

Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff
Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird

• Material und Aufbau:
  Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit:
  Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl
  mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit
  Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester
  
• Eigenschaften:
  Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen.

Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff
Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle


• Material und Aufbau:
  Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht
  
• Eigenschaften:
  Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit

Fazit:
Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung.
Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter.

Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage.

Achtung!
Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen.

Hinweis:
Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden.
Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt.
Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.